用(yòng)于車(chē)载系统天線(xiàn)的罗杰斯高频電(diàn)路板(二)

汽車(chē)車(chē)载的隐蔽天線(xiàn)位于镜子,保险杠,挡泥板和后尾灯位置。几乎看不见的设计容易安装而不妥协造型。Rogers罗杰斯高频電(diàn)路板的低损耗材料和低轮廓的LoPro铜箔提供了解决方案的设计师面临的挑战,隐藏天線(xiàn)。

罗杰斯高频電(diàn)路板中dk范围AD系列层压板广泛用(yòng)于遠(yuǎn)程信息处理(lǐ)和无線(xiàn)应用(yòng),例如;M2M(机器对机器),V2V(車(chē)辆对車(chē)辆)和V2I(車(chē)辆对基础设施),DSRC(专用(yòng)短程通信)和互操作天線(xiàn)用(yòng)于重型和中型卡車(chē)和汽車(chē)。

在创新(xīn)的自动收费系统中,車(chē)载单元(OBU)使用(yòng)蜂窝网络和全球定位系统(GPS)网络计算通行费。OBUs采用(yòng)高性能(néng)Rogers RO4000系列材料,连接快速可(kě)靠。

V2V是一种防撞技术,它依靠附近車(chē)辆之间的信息交流来潜在地警告驾驶员可(kě)能(néng)导致撞車(chē)的危险情况。V2V被视為(wèi)自动驾驶或自动驾驶汽車(chē)未来的关键,它可(kě)以通过交叉路口移动辅助、左转辅助和紧急電(diàn)子刹車(chē)灯(EEBL)等应用(yòng),实现驾驶者目前无法实现的警告。可(kě)靠连接对V2V系统至关重要,罗杰斯高频電(diàn)路板的高频材料用(yòng)于天線(xiàn)和模块,旨在实现高性能(néng)和可(kě)靠连接之间的汽車(chē)和基础设施,即使在高速和恶劣的車(chē)辆环境。

发布者 |2020-11-30T17:39:59+08:0011月 28th, 2020|PCB资讯|用(yòng)于車(chē)载系统天線(xiàn)的罗杰斯高频電(diàn)路板(二)已关闭评论

关于作者

This site is protected by wp-copyrightpro.com