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5G将改变PCB印刷線(xiàn)路板品类需求结构

我國(guó)目前的5G试验和试点工作进展顺利。中國(guó)移动、中國(guó)電(diàn)信和中國(guó)联通三大运营商(shāng)都有(yǒu)类似的5G发展规划。2018年,他(tā)们将继续扩大田间试验规模。2019年进行商(shāng)业试验,2020年正式商(shāng)用(yòng)。随着5G的发展,PCB印刷線(xiàn)路板品类需求结构也将发生变化,主要是增加对高速高频等高附加值PCB产品的需求。多(duō)层板、HDI 和柔性板。 PCB印刷線(xiàn)路板通常用(yòng)于天線(xiàn)模块、通信背板、功率放大器、低噪声放大器、滤波器等的天線(xiàn)。5G时代,随着高频、高速、大数据量的技术要求,很(hěn)多(duō)原有(yǒu)的中低频通讯材料将被淘汰,PCB由于介電(diàn)特性和信号传输速度的原因,是不可(kě)替代的。高频高速元件的大量使用(yòng)指日可(kě)待。 5G主要应用(yòng)于TMT领域,其发展对PCB印刷線(xiàn)路板有(yǒu)两个方面的重大影响。一是5G新(xīn)型通信基站对高频電(diàn)路板需求量大;其次,5G替代了移动终端使用(yòng)的PCB板,主要以HDI和柔性板為(wèi)主。 目前通讯设备PCB需求主要是8-16层高频多(duō)层板(8-16板占35.18%),对HDI和柔性板需求较少,分(fēn)别為(wèi)3.83%和2.73 % 分(fēn)别。移动终端的PCB印刷線(xiàn)路板需求主要集中在HDI、柔性板和封装基板。HDI占比50.68%,柔性板占比47.92%,封装基板占比26.36%。

发布者 |2021-07-02T17:16:40+08:007月 2nd, 2021|PCB资讯|5G将改变PCB印刷線(xiàn)路板品类需求结构已关闭评论

PCB印刷線(xiàn)路板和集成電(diàn)路的區(qū)别与联系

PCB印刷線(xiàn)路板的特点可(kě)以高密度。几十年来,随着集成電(diàn)路集成度的提高和安装技术的进步,印制板的高密度一直在增長(cháng)。高可(kě)靠性。通过一系列的检查、测试和老化测试,PCB印刷線(xiàn)路板可(kě)以長(cháng)期(通常為(wèi)20年)可(kě)靠运行。可(kě)设计性。对于PCB的各种性能(néng)(電(diàn)气、物(wù)理(lǐ)、化學(xué)、机械等),可(kě)以通过设计标准化、标准化来实现印制板的设计,时间短,效率高。生产率。具有(yǒu)现代化管理(lǐ),可(kě)进行标准化、规模化(数量)化、自动化等生产,确保产品质量的一致性。 集成電(diàn)路的特点集成電(diàn)路具有(yǒu)體(tǐ)积小(xiǎo)、重量轻、引線(xiàn)和焊点少、寿命長(cháng)、可(kě)靠性高、性能(néng)好等优点,而且成本低,便于批量生产。它不仅广泛应用(yòng)于录音机、電(diàn)视机、计算机等工业和民(mín)用(yòng)電(diàn)子设备,还广泛应用(yòng)于军事、通讯、遥控等方面。利用(yòng)集成電(diàn)路组装電(diàn)子器件,其组装密度比晶體(tǐ)管可(kě)提高几十到几千倍,器件的稳定工作时间可(kě)大大提高。 PCB印刷線(xiàn)路板和集成電(diàn)路的區(qū)别集成電(diàn)路一般是指芯片的集成,比如主板上的北桥芯片。在CPU内部,叫做集成電(diàn)路,原名也叫集成块。印制電(diàn)路是指我们通常看到的電(diàn)路板,電(diàn)路板上印有(yǒu)焊锡芯片。 集成電(diàn)路(IC)焊接在PCB上;PCB是集成電(diàn)路的载體(tǐ)。PCB印刷電(diàn)路板几乎出现在所有(yǒu)電(diàn)子设备中。如果某个设备中有(yǒu)電(diàn)子零件,则印刷電(diàn)路板安装在不同尺寸的PCB上。印刷電(diàn)路板的主要作用(yòng)除了固定各种小(xiǎo)零件外,主要作用(yòng)是使上面的各个零件之间进行電(diàn)气互连。简单地说,集成電(diàn)路将通用(yòng)電(diàn)路集成到芯片上。它是一个整體(tǐ)。一旦内部损坏,芯片就会损坏。PCB印刷線(xiàn)路板可(kě)以焊接到它自己的组件上。如果坏了,可(kě)以更换。

发布者 |2021-07-01T17:35:20+08:007月 1st, 2021|PCB资讯|PCB印刷線(xiàn)路板和集成電(diàn)路的區(qū)别与联系已关闭评论

PCB印刷線(xiàn)路板電(diàn)镀的目的和特点

PCB印刷線(xiàn)路板電(diàn)镀的目的是為(wèi)了防止钢铁物(wù)體(tǐ)的腐蚀,提高钢铁的耐腐蚀性和使用(yòng)寿命,同时也增加产品的装饰性外观。随着时间的推移,钢会被风化、水或土壤腐蚀。我國(guó)钢材年锈蚀量几乎占钢材总量的十分(fēn)之一。因此,為(wèi)了保护钢材或其零部件的使用(yòng)寿命,一般采用(yòng)PCB電(diàn)镀来加工钢材。 由于锌在干燥空气中不易发生变化,在潮湿环境中能(néng)生成碱性碳酸锌薄膜,即使锌层因某些因素损坏,薄膜也能(néng)保护内部零件免受腐蚀和损坏。在这种情况下,锌和钢在一段时间内结合形成微型電(diàn)池,钢基板作為(wèi)阴极受到保护。 PCB印刷線(xiàn)路板上的镀锌,由于其负電(diàn)位,是一种阳极涂层,具有(yǒu)良好的電(diàn)化學(xué)保护作用(yòng)。因此,镀锌被广泛用(yòng)于防止黑色金属生锈。广泛应用(yòng)于電(diàn)镀電(diàn)器零件、机械五金、建筑五金及國(guó)防工业。锌在工业上主要用(yòng)于電(diàn)镀、热浸镀、電(diàn)池工业和合金制造。 总结 PCB印刷線(xiàn)路板電(diàn)镀具有(yǒu)以下特点: 耐腐蚀性能(néng)好,结合精细均匀,腐蚀性气體(tǐ)或液體(tǐ)不易进入内部。由于新(xīn)层比较纯净,在酸碱环境下不易被腐蚀。長(cháng)期有(yǒu)效保护钢體(tǐ)。铬酸钝化后形成多(duō)种颜色,可(kě)根据客户喜好选择,镀锌美观大方,具有(yǒu)装饰性。镀锌层具有(yǒu)良好的延展性,在进行各种弯曲、搬运和冲击时不易脱落。

发布者 |2021-07-01T17:35:04+08:007月 1st, 2021|PCB资讯|PCB印刷線(xiàn)路板電(diàn)镀的目的和特点已关闭评论

医疗電(diàn)子PCB板与普通PCB的區(qū)别

社会的发展越来越快,人们对健康越来越重视,这就导致医疗電(diàn)子PCB板的材料的性能(néng)提出了更高的要求。医疗对PCB的可(kě)靠性、高频、高速、高导電(diàn)性有(yǒu)哪些技术要求?该医疗PCB板已经成為(wèi)最复杂和行业挑战之一。很(hěn)多(duō)人都说医用(yòng)PCB和普通PCB是同一块板。两者间有(yǒu)什么區(qū)别呢(ne)? 1)“安全”和“可(kě)靠性”:这些是医疗電(diàn)子PCB板的核心问题。生命保障产品或高端产品参考IPC-3级标准,非生命保障产品或低端产品参考IPC-2。大型医疗终端建立自主企业标准,严格控制产品的可(kě)靠性。所以这一点非常重要。 2)使用(yòng)寿命長(cháng): 一般产品质保时间在5年以上,大型医疗设备至少需要10年,产品使用(yòng)寿命長(cháng)。 3)大层次跨度: 从满足常规需求的消费类医疗产品,到满足高可(kě)靠性、高稳定性要求的中高端医疗产品,再到满足高密度、高集成度、智能(néng)多(duō)功能(néng)的小(xiǎo)型便携产品和多(duō)功能(néng)可(kě)穿戴医疗产品。 4)产品保守: 新(xīn)医疗技术、新(xīn)产品推向市场缓慢,新(xīn)产品验证测试重复,往往需要综合评价。 5)可(kě)追溯性: 产品需要严格的过程记录和产品可(kě)追溯性。一些大型医疗终端需要10年处理(lǐ)记录的可(kě)追溯性。 6)医疗電(diàn)子PCB板的工艺和防火等级要求不同;普通的PCB工艺有(yǒu)不同的喷锡和清洁板的方法。在采取工艺措施,保证质量安全的前提下,可(kě)酌情用(yòng)于维修。 7)一般医疗電(diàn)子PCB需求量小(xiǎo),工艺要求高: 如HDI、背钻、多(duō)压、混压、高精度、特殊阻抗、厚铜、厚金、嵌铜块等,价格為(wèi)一般都很(hěn)高,这也不同于普通的pcb板。 在所有(yǒu)医疗電(diàn)子PCB板中,FR-4是应用(yòng)最广泛的。对于医疗pcb的设计,FR-4板的选择会根据自身产品的定位和原材料价格的控制而有(yǒu)所不同。

发布者 |2021-06-30T17:18:17+08:006月 30th, 2021|PCB资讯|医疗電(diàn)子PCB板与普通PCB的區(qū)别已关闭评论

多(duō)层FR4 PCB線(xiàn)路板的优势有(yǒu)哪些?

多(duō)层FR4 PCB線(xiàn)路板由玻璃制造的塑料制成,带有(yǒu)铜轨道,用(yòng)作连接组件的電(diàn)線(xiàn)。為(wèi)了将元件正确放置到電(diàn)路板上,生产需要在電(diàn)路板上钻孔。PCB被焊接,為(wèi)组件创造更强的支撑力。印刷電(diàn)路板是现代電(diàn)子零件生产中的新(xīn)奇迹之一。 尽管PCB是当今使用(yòng)最方便的電(diàn)子板之一,但它在应用(yòng)上仍然有(yǒu)利有(yǒu)弊。多(duō)层FR4 PCB線(xiàn)路板具有(yǒu)贴装密度高、體(tǐ)积小(xiǎo)、重量轻等诸多(duō)特点。由于安装密度高,这些電(diàn)器元件之间的连線(xiàn)将大大减少,从而全面提高PCB板的可(kě)靠性。此外,可(kě)以增加布線(xiàn)层数,从而使人们发现多(duō)层PCB電(diàn)路板的设计灵活性非常高。 其次多(duō)层FR4 PCB線(xiàn)路板可(kě)以构成一定的阻抗電(diàn)路,形成高速传输電(diàn)路。第四,多(duō)层PCB板还可(kě)以设置電(diàn)路、磁屏蔽层和金属芯冷却层,以满足屏蔽、散热等需求。除了以上优点外,多(duō)层PCB線(xiàn)路板还具有(yǒu)生产成本高、设计周期長(cháng)等缺点。该产品经过生产工序后,还需要很(hěn)多(duō)高可(kě)靠性的检测手段。 多(duō)层FR4 PCB線(xiàn)路板是電(diàn)子技术的产物(wù),旨在达到高速、多(duō)功能(néng)、大容量和小(xiǎo)尺寸的水平。随着電(diàn)子技术的不断发展,特别是大规模和超大规模集成電(diàn)路的广泛应用(yòng),多(duō)层印制電(diàn)路迅速向高标识密度、高精度、高层数的技术方向发展。

发布者 |2021-06-30T17:17:58+08:006月 30th, 2021|PCB资讯|多(duō)层FR4 PCB線(xiàn)路板的优势有(yǒu)哪些?已关闭评论

通讯行业需求推动PCB印刷電(diàn)路板的发展

作為(wèi)電(diàn)子元器件行业专业性很(hěn)强的一个分(fēn)支,PCB印刷電(diàn)路板产品具有(yǒu)突出的特点和很(hěn)强的产品特异性。它们的生产完全按照订单要求,即按照特殊图形、规定特性、规定数量和规定时间提供给客户的产品。基于以上原因,PCB产品具有(yǒu)技术和设备更新(xīn)快、产品种类繁多(duō)的特点。 目前我國(guó)用(yòng)于通信行业的PCB印刷電(diàn)路板主要是通信类印刷電(diàn)路板和普通印刷電(diàn)路板。与普通印刷電(diàn)路板相比,通信印刷電(diàn)路板具有(yǒu)频率高、抗干扰能(néng)力强、可(kě)靠性高、使用(yòng)寿命長(cháng)等特点,适用(yòng)于高频、多(duō)干扰、高可(kě)靠性的环境。随着通信技术的不断发展,通信网络环境越来越复杂,对通信产品的高频性能(néng)和抗干扰能(néng)力性能(néng)要求越来越高,通信类印刷電(diàn)路板的竞争力将得到显着改善。 PCB印刷電(diàn)路板受通信设备需求旺盛的推动,保持高速增長(cháng)趋势,产值占整體(tǐ)印刷電(diàn)路板的比重不断提高。未来几年,网络覆盖产品和网络终端产品的不断发展,将刺激以通信為(wèi)基础的印刷電(diàn)路板行业的发展,提供核心元器件。与此同时,通信网络正逐步走向高频化、智能(néng)化、小(xiǎo)型化、抗干扰性强。通信网络产品对通信类印制電(diàn)路板的需求量不断增加,占印制電(diàn)路板总需求的比重不断提高。总量越大,中國(guó)的规模。

发布者 |2021-06-29T17:21:22+08:006月 29th, 2021|PCB资讯|通讯行业需求推动PCB印刷電(diàn)路板的发展已关闭评论

ADAS雷达線(xiàn)路板PCB的应用(yòng)有(yǒu)哪些?(三)

短程雷达传感器的工作频率為(wèi)24 GHz,用(yòng)于监视車(chē)辆周围的物(wù)體(tǐ)。该传感器通常安装在車(chē)辆侧面,其信息用(yòng)于盲点检测(BSD)和平行線(xiàn)辅助(LCA)功能(néng)。例如,当一个物(wù)體(tǐ)出现在盲區(qū)中或靠近車(chē)道的車(chē)辆进入盲區(qū)时,它将警告驾驶员。在下一步中,可(kě)以将其信息与导航系统结合以更好地实现車(chē)辆导航。ADAS雷达線(xiàn)路板PCB安装在車(chē)辆前方或后方的24GHz雷达传感器可(kě)用(yòng)于防止碰撞。 应用(yòng)于ADAS雷达線(xiàn)路板PCB的视频传感器可(kě)以监视图像信息,例如侧面物(wù)體(tǐ)的大小(xiǎo)和形状。视频传感器可(kě)以监视其他(tā)道路使用(yòng)者,交通信号和道路标志(zhì)。来自传感器的信息可(kě)以实现車(chē)道偏离警告和交通信号识别功能(néng)。 其他(tā)基础设施信息(例如交通信号灯,转弯或山(shān)坡)可(kě)以通过地图获得。超声波传感器用(yòng)于低速情况下,例如停車(chē),而又(yòu)不需要很(hěn)高的检测范围。并且可(kě)以收集内部数据并将其提供给其他(tā)車(chē)辆。車(chē)对車(chē)通信用(yòng)于传输数据以监控交通密度。另外,可(kě)以将通过不同传感器获得的数据相互融合,以增加系统功能(néng)或增强现有(yǒu)功能(néng)。例如,ADAS雷达線(xiàn)路板PCB中的摄像机和机载激光雷达与导航数据的融合对于提高車(chē)辆性能(néng)非常重要。通过结合来自摄像机和地图的信息,可(kě)以提高交通信号识别系统的识别率。将检测到的交通信号与数据进行比较。通过基于导航数据提供有(yǒu)关道路基础设施的特定信息,可(kě)以支持ADAS的功能(néng)。计算置信度可(kě)确定向驾驶员显示哪个交通信号。这些传感器的融合还可(kě)以获得一项新(xīn)功能(néng),即“灵敏制导”,这是一种具有(yǒu)雷达或摄像头系统的导航系统。

发布者 |2021-06-29T17:21:04+08:006月 29th, 2021|PCB资讯|ADAS雷达線(xiàn)路板PCB的应用(yòng)有(yǒu)哪些?(三)已关闭评论

ADAS雷达線(xiàn)路板PCB的应用(yòng)有(yǒu)哪些?(二)

后视摄像头系统可(kě)以帮助驾驶员找到車(chē)后的物(wù)體(tǐ)或人,从而可(kě)以在确保安全的同时倒車(chē)和平稳停車(chē)。先进的系统中部署了1百万像素的高动态范围(HDR)摄像机,ADAS雷达線(xiàn)路板PCB也应用(yòng)在摄像机中,并且通过非屏蔽双绞線(xiàn)实现了经济高效的高速以太网连接和视频压缩。其他(tā)系统要求包括适当的物(wù)理(lǐ)层接口和電(diàn)源。智能(néng)后视摄像头可(kě)以在本地分(fēn)析视频内容,以检测物(wù)體(tǐ)和行人。 此外,它们还支持全面的本地图像处理(lǐ)和图形叠加创建。他(tā)们能(néng)够测量物(wù)體(tǐ)距离并触发制动干预。此功能(néng)可(kě)帮助驾驶员安全地倒車(chē),并使他(tā)们更容易在停車(chē)位停車(chē)。飞智能(néng)后视摄像头使用(yòng)与简单模拟摄像头相同的界面,从而提供了有(yǒu)吸引力的升级途径。 高级驾驶员辅助系统前视摄像也是ADAS雷达線(xiàn)路板PCB的应用(yòng)之一,高级驾驶员辅助系统中的摄像头系统分(fēn)析视频内容,以提供車(chē)道偏离警告(LDW),自动車(chē)道保持辅助(LKA),遠(yuǎn)光/近光灯控制和交通标志(zhì)识别(TSR)。在前瞻性黑白相机中,图像传感器将输入的视频帧提供给配有(yǒu)DSP扩展模块的双核MCU,以进行图像处理(lǐ)。其他(tā)系统要求包括提供适当的物(wù)理(lǐ)通信接口,電(diàn)源,可(kě)选的DRAM和嵌入式闪存,以降低系统成本。 先进的驾驶员辅助系统基于不同的传感器技术。多(duō)年来,77GHz雷达传感器已用(yòng)于高端豪华轿車(chē)的主动巡航控制系统(ACC)中。该系统的传感器可(kě)以测量前方車(chē)辆的速度和两辆車(chē)之间的距离,同时监控自己車(chē)辆的速度和间隔。ADAS雷达線(xiàn)路板PCB中的机载激光雷达(Lidar)传感器已应用(yòng)于中档汽車(chē)和经济型汽車(chē)市场,是遠(yuǎn)程传感器的一种更经济的选择。与雷达相比,该传感器发射激光脉冲,可(kě)以检测其他(tā)物(wù)體(tǐ)反射的光。到其他(tā)物(wù)體(tǐ)的距离可(kě)以通过信号延迟时间来计算。

发布者 |2021-06-28T17:29:56+08:006月 28th, 2021|PCB资讯|ADAS雷达線(xiàn)路板PCB的应用(yòng)有(yǒu)哪些?(二)已关闭评论

ADAS雷达線(xiàn)路板PCB的应用(yòng)有(yǒu)哪些?

高级驾驶辅助系统(ADAS)使用(yòng)安装在汽車(chē)中的各种传感器,可(kě)在第一时间收集汽車(chē)内部和外部的环境数据,以识别、检测和检测静态和动态物(wù)體(tǐ)。跟踪等技术处理(lǐ),使驾驶员能(néng)够在最快的时间内发现可(kě)能(néng)的危险,从而引起注意并提高主动安全技术,这就少不了線(xiàn)路板的相辅相成,那么ADAS雷达線(xiàn)路板PCB的应用(yòng)有(yǒu)哪些呢(ne)? ADAS使用(yòng)的传感器主要是照相机,雷达,激光和超声波。它们可(kě)以检测光線(xiàn),热量,压力或其他(tā)用(yòng)于监视汽車(chē)状态的变量。ADAS雷达線(xiàn)路板PCB它们通常位于前后保险杠,后视镜,转向柱内部或玻璃上的挡风玻璃上。早期的ADAS技术主要基于被动警报。当車(chē)辆检测到潜在危险时,它会发出警报,以警告驾驶员异常的車(chē)辆或道路状况。对于最新(xīn)的ADAS技术,主动干预也很(hěn)常见。 24GHz雷达的射程很(hěn)短,约為(wèi)5米,并且还有(yǒu)改进的类型。因此,通常在汽車(chē)的侧面和后部安装24G毫米波。开门辅助,反撞警告為(wèi)主。24G雷达線(xiàn)路板PCB板通常為(wèi):Rogers4835 / 4350B / 4003C板。77GHz雷达的射程很(hěn)長(cháng),大约150-200米,安装在汽車(chē)的前部或侧面。它通常用(yòng)于前方碰撞警告,自动巡航(ACC),智能(néng)制动(AEBS)和横向車(chē)辆警告。

发布者 |2021-06-28T17:29:39+08:006月 28th, 2021|PCB资讯|ADAS雷达線(xiàn)路板PCB的应用(yòng)有(yǒu)哪些?已关闭评论

PCB印刷線(xiàn)路板行业未来发展的趋势(二)

電(diàn)动汽車(chē)对PCB印刷線(xiàn)路板的需求已大大增加。在電(diàn)气化和智能(néng)两轮驱动技术的推动下,汽車(chē)電(diàn)子市场迅速发展,近年来保持每年超过15%的增長(cháng)率,这也带动了汽車(chē)PCB市场的持续增長(cháng)。 5G通信行业的需求正在逼近。我國(guó)5G建设投资将达到7050亿元,比4G投资增長(cháng)56.7%。与2G-4G通信系统相比,5G将更多(duō)地利用(yòng)3000-5000MHz和毫米波频段,同时要求数据传输速率提高10倍以上。5G商(shāng)业用(yòng)途带来的超密集小(xiǎo)型基站的建设将带来大量的高频PCB印刷線(xiàn)路板需求。 智能(néng)手机对FPC的需求已经增加。2019年全球FPC PCB印刷線(xiàn)路板市场规模达到852亿元。FPC具有(yǒu)轻巧,薄而灵活的特性。FPC的应用(yòng)包括天線(xiàn),相机,显示模块,触摸模块等。目前,Apple的FPC年度采購(gòu)量约占全球市场的一半。每部iPhone使用(yòng)大约14-16个FPC,独立的ASP接近30美元。

发布者 |2021-06-26T17:08:04+08:006月 26th, 2021|PCB资讯|PCB印刷線(xiàn)路板行业未来发展的趋势(二)已关闭评论

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