如前所述，PCB印制線(xiàn)路板可(kě)以使用(yòng)除绿色以外的其他(tā)颜色。要了解為(wèi)什么人们可(kě)能(néng)会选择不同的颜色，重要的是要了解PCB板的颜色究竟是什么，印刷電(diàn)路的颜色决定了焊油或阻焊层的颜色。它由注入颜料的漆组成，可(kě)以保护裸铜的痕迹。阻焊层的主要功能(néng)之一是防止電(diàn)路板短路。 通常，PCB印制線(xiàn)路板的颜色选择是出于美學(xué)考虑，但某些颜色选择也有(yǒu)功能(néng)方面的原因。比如蓝色，印刷電(diàn)路板第二流行的颜色，许多(duō)设计师在颜色和铜線(xiàn)之间有(yǒu)很(hěn)好的对比，使得组装和维修更简单。发现LCD中使用(yòng)的蓝色阻焊层。红色还可(kě)以在PCB板上的平面、迹線(xiàn)和空间之间提供高对比度。黑色是一种很(hěn)难发现此类问题的颜色。白色也很(hěn)难发现对比。PCB板的颜色通常并不决定PCB印制線(xiàn)路板的质量。但是，在选择阻焊层颜色时有(yǒu)一些注意事项。商(shāng)业绿色阻焊层是唯一可(kě)以可(kě)靠地生产0.1毫米（4 mil）阻焊层的可(kě)用(yòng)颜色。红黄蓝可(kě)以达到0.12mm，黑色和白色只能(néng)达到0.15mm。

这种组件短缺导致了许多(duō)产品的重新(xīn)设计，以适应可(kě)用(yòng)的组件。由于该行业在材料和组件方面都出现短缺，这些短缺对印制電(diàn)路板的生产产生了重大影响。作為(wèi)回应，一些行业已经淘汰了一些较旧的组件，并将其功能(néng)结合到更新(xīn)的标准设备中。这可(kě)能(néng)会影响OEM制造无法再访问他(tā)们需要的旧部件的旧产品。未能(néng)為(wèi)元件短缺做好准备可(kě)能(néng)会对公司的PCB板开发计划造成严重破坏。因此，線(xiàn)路板公司可(kě)能(néng)需要重新(xīn)设计PCB以适应可(kě)用(yòng)的替代组件，这可(kě)能(néng)会显着增加产品的时间和成本。尽管没有(yǒu)人能(néng)够充分(fēn)预测这种受大流行影响的短缺，但与专业的PCB制造合作可(kě)以帮助客户针对此类短缺进行计划和调整。 大部分(fēn)公司了解到组件生命周期或技术更新(xīn)引起的材料波动。因此，知道如何去寻找完成工作所需的资源，為(wèi)了防止出现这种情况，专注于替代组件和批量購(gòu)买可(kě)以帮助抵消不可(kě)预见的情况。 虽然目前全球短缺很(hěn)严重，但重要的是要知道某处总是存在某些印制電(diàn)路板组件的短缺。了解如何在印制電(diàn)路板制造和组装方面解决这些短缺问题有(yǒu)助于将对生产的负面影响降至最低。

通过在車(chē)辆中加入汽車(chē)PCB電(diàn)路板，客户在改善污染控制、更好的道路性能(néng)和燃油效率、低功耗、短开发周期和强信号质量方面获得了收益。其他(tā)优势包括： 设计灵活性：汽車(chē)PCB板旨在满足复杂的電(diàn)路配置和恶劣的工作条件。因此，与传统電(diàn)路板相比，它们提供了无尽的汽車(chē)PCB设计选择。提高可(kě)靠性并最大限度地减少生产错误：汽車(chē)PCB有(yǒu)助于简化汽車(chē)中的電(diàn)路布線(xiàn)。这消除了连接失败的机会，并提高了设备的可(kě)靠性。低電(diàn)子噪声：PCB板将電(diàn)子噪声降至最低，从而有(yǒu)助于实现低電(diàn)磁干扰、低辐射和低電(diàn)流路径長(cháng)度。在恶劣的环境中具有(yǒu)更好的性能(néng)：大多(duō)数汽車(chē)PCB的制造材料能(néng)够抵抗振动、潮湿、极端温度和腐蚀。这使它们能(néng)够在恶劣的操作环境中运行。 以下是一些带有(yǒu)汽車(chē)PCB電(diàn)路板的常规汽車(chē)部件： 中央门锁GPS导航护目镜数字显示器安全气囊展开室内 LED防盗系统机载雷达定时雨刷 上述优点和应用(yòng)表明汽車(chē)PCB電(diàn)路板正在改变人们乘坐(zuò)和控制車(chē)辆的方式。